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        学叉车之叉车的工作原理以及控制实例

            因此,学叉车液压系统的优劣直接影响叉车性能的好坏。最简单的叉车液压系统一般由动力源(发动机、电动机)齿轮油泵、高压油管、多路阀、起升油缸、倾斜油缸、转向油缸和其他一些控制阀等部分组成。其工作原理是 发动机(电动机)驱动液压齿轮泵不断产生高压油(齿轮泵原理同发动机油泵)。

        液压油从油箱吸出,经油管进入多路阀,根据不同工作情况,可扳动操作手柄,便可实现货叉的起升、降落、前目前与国外相比我国叉车液压系统存在的问题

        以蓄电池平衡重式叉车为例,目前国产的电瓶叉车处于比较落后的状态,存在的问题主要有四个方面:

        1、没有能量回收的功能,造成叉车工作时间较短,叉车耗电较多,制动装置损耗严重等问题。2、能耗大,目前的国产叉车一般用一个定量液压泵,采取节流的方式进行调速。3、噪音比较大,由于国产叉车所采用的电动机和波压泵在制造工艺方面的缺陷,使得叉车工作时噪音比国外叉车要大得多。4、结构尺寸大,大多数国产电瓶叉车提升,倾斜和转向采用液压传动,行走采用机械传动,造成了功率一体积比偏低,同样吨位的叉车体积偏大。5、故障率高,国产液压元件质量稳定性差,泄漏现象严重。

        在国外,叉车液压系统,普遍采用了无级调速和能量回收的方式,但是大多仅限于动能的回收;液压系统的动力装置,多采用变频电动机带动定量、变量液压泵的驱动装置,这种装置可以达到节能的目的:在油路中安装多个流量传感器和压力表,对系统进行监控,并通过安装传感器进行反馈,达到了较高的控制精度。


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